为了更好融入武汉“8+1”城市圈，加强武穴和阳新之间的联系，武穴长江大桥的出现其实是必然的，它的出现解决的不仅仅是武穴阳新这两个地方的交通问题，更是打通了附近整片地区的经济脉络。
武穴长江大桥于2016年1月27日开工建设，今年受疫情和汛情影响，主桥耽误工期长达5个月。中国铁建大桥局、联投湖北路桥公司等施工单位科学调配人员，优化作业组织，全力以赴加快项目建设进度。
近日，有居民咨询武穴官方，武穴长江大桥到底何时通车，市交通局作出回应称，武穴长江大桥将在5月1日正式通车！！
武穴长江公路大桥起于武穴市四望镇新屋岭，接麻阳高速公路武穴段和沪渝高速公路黄黄段，止于阳新县枫林镇塘湾村，接杭瑞国家高速公路湖北段，项目全长30.993公里，其中长江大桥长3355米，两岸接线长27.638公里。全线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。该项目2016年12月开工建设，2020年12月25日主体工程全部完成。目前，项目2个科研课题被省交通厅立项，获得国家专利8项，省级工法1项。
武穴长江公路大桥由湖北交投投资，是湖北省目前主塔最高的一座不对称斜拉桥。主桥全长2051.5米，大桥北主塔为“钻石型”结构，主塔位于长江中，塔高267.422米。南塔为“A型”结构，高233.602米，位于长江南岸边坡上。
今年，受疫情和汛期的双重影响，武穴大桥项目耽误工期近5个月，全体建设者战疫情、斗洪水，拼力拼智，攻坚克难，按前已有方案圆满完成攻坚目标任务。
武穴长江大桥建成后，湖北省武穴市、阳新县和江西省瑞昌市等两岸居民将结束轮渡过江的历史，实现以前2小时绕道到5分钟通行的跨越，三地群众出行成本大大降低，携手迈入同城时代。
同时，将沪蓉、沪渝、杭瑞等多条东西向高速公路连接成网，与济广、大广等高速公路共同构成南北向快速通道，对加强长江中游城市群经济联系、促进长江经济带高质量发展具有重要意义。
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