大家知道，中国在国外有“基建狂魔”的称号，无论什么大工程，在中国人面前没有做不成的，桥梁建设是其中之一，中国的公路桥梁让世界惊艳。有一句话是这么说的：“世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州，贵州桥梁甲天下。”
对于山多地少没有平原支撑的贵州来说，修路必须修桥，贵州的桥梁其险峻、壮观程度是世界任何地方都无法比拟的。世界上高度在300米以上的桥梁中，外国只有两座，其余的就在国内，其中贵州就占了一大半，贵州真的可以堪称为“世界桥梁博物馆”。
跨越贵州水城县都格镇和云南宣威普立乡的北盘江大桥是世界第一高桥，大桥跨越北盘江大峡谷，从桥面到谷底高度565米，相当于200层楼高。北盘江大桥索塔位于悬崖峭壁之上，将云、贵两地通过北盘江大桥连接在了一起。
位于贵瓮高速公路上的清水河大桥，是世界第二高桥，高达406米，清水河大桥的两端，分别位于两座高山的山头，跨度为1130米，是贵州第一跨度。这条公路大桥是在2015年建成通车的，让贵州实现了县县通高速的目标。
坝陵河大桥是跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁，位于贵州安顺山区，河谷两岸地势陡峭，地形起伏很大。桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面高370米，是国内第一长跨度，世界第六高的钢梁悬索桥，成为黄果树风景区的又一道靓丽的风景线。
江界河大桥位于贵州瓮安县境内，跨越乌江，大桥全长461米，桥面至水面高263米，于1995年竣工通车。大桥一副横空出世之气概，本身也是乌江峡谷一道风景线，从桥上看过去江界河两岸的峡谷美景尽收眼底。
鸭池河大桥位于贵黔高速公路上，大桥飞架在崇山峻岭之间，跨越鸭池河，全长1450米，主跨长达800米，桥面距离水面高度343米，是世界山区斜拉桥之最。
贵州的高速公路上处处是桥梁，如果贵州没有桥，就不可能有高速公路。现在世界前100名高桥中有47座在贵州，这些桥成就了贵州桥梁在世界的地位。来过贵州的人，都会对贵州的桥梁赞叹不已，这就是中国力量。
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