近日，有市民向现代快报96060热线反映：位于南京城北的水关桥公铁立交旁出现裂缝，紧挨着非机动车道，有安全隐患。10月11日，现代快报记者了解到，目前这一处裂缝已修补，不影响公铁立交的主体结构安全。
△水关桥公铁立交
10月10日上午，现代快报记者来到水关桥公铁立交，该桥上层为铁路，下层为公路。中间是机动车道，两侧是非机动车道。市民所说的裂缝位于南侧桥墩旁的构筑物上。这个长方体的构筑物高约1.5米，与桥墩相连，一旁就是由南向北方向的非机动车道，中间栽着树木。裂缝自上而下，最宽处有两指宽。记者注意到，在水关桥公铁立交的南北两侧，与桥墩紧密相连的构筑物一共有四处，中间都种植着树木，出现裂缝的只有一处。
在附近做生意的韩女士告诉现代快报记者：“这一处裂缝出现有一段时间了，之前有居民看到后反映过，今年年初也有人来现场看，但是之后就没有下文了。”现场，韩女士指着这一处裂缝告诉记者，“如果裂缝越来越大，向左边倒就是机动车道，容易砸到车；向右边倒，会砸到骑车人。”采访中，另一名住在附近的居民表示，自己经常骑电动车走这条路，每次经过都会尽量离这一侧远一点。
△裂缝在桥旁构筑物上，与桥体相连
为何这一处裂缝一直没有修好？现代快把记者在采访中了解到，和普通市政道路、桥梁相比，水关桥公铁立交比较特殊，既涉及到上层铁路设施的保护，又涉及下层的市政道路养护。按照属地划分，桥北侧属于宝塔桥街道，南侧则属于建宁路街道。
10月10日下午，现代快报记者分别联系了中铁上海局南京桥工段（以下简称“南京桥工段”）和鼓楼区市政设施综合养护中心（以下简称“鼓楼市政”）。当天下午，南京桥工段的工作人员回复记者，技术人员已经去现场看了，“这一处构筑物的裂缝对桥的主体结构没有影响。”至于构筑物的后期养护，工作人员则表示并不在责任范围内，需要与地方主管部门协商。鼓楼市政的工作人员也去现场核实后表示，这一处构筑物的养护责任并不明确，需要再汇报确认一下。
△裂缝已经修补 建宁路街道供图
10月11日上午，鼓楼区建宁路街道工作人员向记者发来图片。从图片上可以看到，这一处裂缝已经修补好了。鼓楼市政的工作人员表示，10月10日晚上，市政养护工人先把裂缝修补好了，但养护责任归属仍不明确，需要各单位进一步协商。
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