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壮观!贵阳至黄平高速阳宝山特大桥进行荷载试验

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2021/12/2 10:15:33 人气:9 评论:0

  荷载试验包括静力荷载试验和动力荷载试验。上午9点,48辆大货车分成8排,每排6辆,有序行驶到固定的位置进行对称、偏心检测,依次对大桥进行静力荷载试验,对大桥的真实承载能力进行全面的评定,对大桥结构相应控制部位的汽车冲击系数进行测试,与此同时,技术人员多角度对桥梁承载情况进行了测试。

  依据桥梁荷载试验数据分析,可以有效了解桥梁结构在荷载作用下的实际工作状态,判断大桥结构的承载能力、动力特性和安全运用条件的重要的一次评定。通过当天的荷载试验数据分析,阳宝山特大桥均达到了设计要求,通过了静力荷载试验。后续,阳宝山特大桥还将进行动力荷载试验。

  贵州高速集团贵黄总监办质量安全环保事务室副主管徐福祥介绍,阳山特大桥荷载试验目的是对大桥的真实承载能力进行全面评定,对大桥结构相应控制部位的汽车冲击系数进行测试,可以有效了解桥梁结构在荷载作用下的实际工作状态,判断大桥结构的承载能力、动力特性和安全运用条件的重要的一次评定,对整个项目建成通车将起到至关重要的作用。

  背景链接:阳宝山特大桥位于贵州省黔南州贵定县境内,大桥横跨独木河大峡谷,是贵黄高速控制性工程之一。大桥全长1112米,主跨650米单跨钢桁梁悬索桥,主梁采用板桁结合结构形式、钢桁梁宽36米,是国内山区最宽的钢桁梁悬索桥。

  阳宝山特大桥主缆采用预制平行钢丝索股,在国内首次采用了AS法工艺架设主缆,阳宝山特大桥的成功修建,为我国山区高速公路桥梁建设积累了宝贵经验。

  贵阳至黄平高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》的重要组成部分,为《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点实施项目。项目路线起于贵阳市南明区永乐乡,与尖小高速相接,经乌当区、黔南州龙里县、贵定县、福泉市和黔东南州黄平县,终点与余凯高速相接。 (作者:潘先阳 郑箐)

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