12月5日，记者从重铁集团获悉，渝湘高铁重庆至黔江段全线正奋力推进。控制性工程太子坪乌江大桥预计明年4月份开始架设钢梁，全线最长的隧道武隆白马山隧道预计2024年底前贯通。
日前，记者在武隆白马山隧道看到，工人正在进行掘进作业，洞内有三臂凿岩台车、二衬台车等机械化施工装备。重黔铁路7标项目党支部书记周瑜介绍，武隆白马山隧道长13.407公里，是全线最长的隧道，连接白马镇灵山村和羊角街道碑亚村。
“由于隧道地质复杂，存在瓦斯、强涌水、溶洞等情况。我们采用了全机械化施工，配有三臂凿岩台车、湿喷台车、二衬台车等，目前共7个作业面施工。周瑜介绍，今年7月，隧道溶洞日涌水量最高达6万方，可以填满70多个标准游泳池。因为隧道有瓦斯风险，进洞作业前，所有的机电产品，包括对讲机、手电筒等，均需防暴处理后才能带入现场；就连施工用的挖掘机、工程车辆，在投用前都进行了防爆改装。
和传统施工相比，使用机械化装备，现在每天能掘进3.6米，原来只能掘进2.4米，不仅提高工作效率，人员也从以前的25人减少到6人。”周瑜说，白马山隧道预计2024年底前贯通。
同时，渝湘高铁重庆至黔江段其他控制性工程也在稳步推进。其中，上跨乌江的太子坪、黄草、清水坪等三座大桥正有序施工。为减少施工对江水污染，这三座大桥均设计成一跨过江。同时，项目根据地形特点，对大桥设计形状和施工方式进行了创新，分别设计成斜拉桥、混凝土拱桥和连续钢桁-拱组合体系。
渝湘高铁重庆至黔江段自重庆枢纽重庆站引出，正线全长约265公里，全线设重庆站、重庆东站、巴南站、南川站、水江站、武隆南站、彭水南站和黔江站等8座车站，建成通车后，重庆到黔江的行车时间将由现在的3个多小时缩短到40分钟。
业政邦设备租赁有限公司承诺任何一个消费者都能够通过这项服务得到最完善的体验，但是在收费过程之中又是非常的便宜和合理；为每一个消费者设置最适合他们的出租计划。
公司主要经营：桥梁检测车出租、桥梁维护车出租、桥梁修补车出租、桥梁养护车出租、道桥检测车出租、路桥检测车出租、吊篮式桥检车出租、桁架式桥检车出租、徐工桥梁检测车出租、桥梁检测车出租、臂架式桥检车出租、桥梁检修车出租、桥梁检查车出租等服务。 全国桥检车联系电话：188-4834-3755
标签：