巫云开高速建设迎来最新节点 汤溪河大桥率先完成0号块浇筑

6月14日上午9点37分，随着最后一车混凝土浇筑完成，巫云开高速汤溪河大桥右幅8号主墩0号块顺利浇筑完成。这是巫云开高速全线首座完成0号块浇筑的刚构桥，意味着巫云开高速建设迎来新的里程碑。

据介绍，大跨径整体连续梁桥往往实行分节段施工，每一节段就是一“块”。0号块，即桥梁最先浇筑的单元，一般在桥墩正上方，是从桥墩向两边延伸建筑的第一块，截面内力最大且受力复杂，也是桥梁施工最关键的一步。0号块浇筑完成后，大桥主桥建设重点将正式转入上部结构施工阶段。

▲0号块浇筑现场。重庆高速巫云开建设有限公司供图

目前，巫云开高速全线建设进展顺利。凤凰特大桥、双河口特大桥、青龙咀大桥等56座桥梁已全面开工，占总桥梁数的65%;朝阳隧道、丁家隧道等19座隧道已全面开工，占总隧道数的90%;巫溪枢纽互通、巫溪西互通、金峰互通、沙市互通、江口互通等立交正进行桥梁桩基、墩柱施工;文峰互通、江口服务区、双龙互通正进行抗滑桩、挡土墙等路基防护工程及填挖方施工。

巫云开高速全长118.6公里，全线设置桥梁86座、隧道21座，桥隧比达60%，是渝东北地区与主城都市区联系的重要通道，也是重庆过境大通道的重要组成部分，预计在“十四五”时期建成通车。

建成后，巫云开高速将改善沿线14个乡镇300多万人的交通出行条件，并串连起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等风景名胜，助推沿线旅游资源开发，对加快万开云板块同城化、推动万达开川渝统筹发展示范区建设和渝东北三峡库区城镇群发展具有重要意义。