8日下午，随着洪濑大桥最后一片箱梁顺利安装成功，标志着洪濑大桥主体结构基本完工，向建成通车迈出了关键性的一步。
洪濑大桥项目施工现场。
当天，记者来到洪濑大桥施工现场，只见一片30米长的箱梁在拖车的运送下，缓缓驶来。随着现场工人的精心操作，箱梁稳稳地落在桥墩上。桥面上，10多名工人正在进行桥面上部结构施工，整个施工现场秩序井井有条。
洪濑大桥项目经理林德森介绍，洪濑大桥于2021年11月正式动工，先后克服疫情、天气等困难，如今终于完成主体结构施工。
“除了增设人员及机械作业外，我们都会召开每日安全例会，开展防汛安全演练，时刻细化施工计划，并布置相关工作。”林德森说，完成桥面系施工后，后续将进行护栏、人行道、通信管网、路灯等配套建设，并对桥面进行铺设8厘米防水混凝土及10厘米沥青混凝土。
据悉，洪濑大桥位于南安市洪濑镇区，是洪濑镇新老镇区沟通衔接的重要交通枢纽，也是沟通南安市区至洪濑镇的重要通道。大桥全长300米，上部构造采用10*30.0米预应力钢筋混凝土小箱梁，下部结构为柱式桥墩，钻孔桩基础，桥梁宽32.5米，双向六车道，项目合同工期为30个月。
南安市交通局工作人员介绍，大桥原设计为半幅通行半幅施工，为进一步创造安全良好的施工环境，他们会同洪濑镇、项目业主等单位通过现场实地踏勘交通现状，研讨可行绕行方案，将半幅通行半幅施工方案变更为全封闭施工方案，这有利于提高施工效率，加快施工进度，科学合理缩短施工工期。“我们将继续协调督促建设单位，加快推进桥面铺装和两侧桥梁引线等附属项目施工，力争2023年5月建成。”
洪濑大桥改造工程自2021年11月开工建设以来，南安市交通局按照“常态化疫情防控和安全生产两手抓、两手硬”原则，克服疫情波动、原材料紧缺等不利因素影响，紧盯节点目标，合理调整施工计划，增加施工力量，提前一个多月完成今年年度目标任务，为早日建成通车打下坚实基础。
得知洪濑大桥完成桥面建设，当地人都非常高兴。洪濑镇西林村村干部黄小俊说，洪濑大桥建成后，洪新中学的学生上下学就安全多了。此外，当地企业工人、村民到镇区仅需5分钟，出行更加方便了。
据悉，洪濑大桥的建成将与横八线、纵三线一并，构建区域快速交通，优化洪濑镇区路网的布局，全面提升洪濑镇与中心市区沟通衔接。项目的完工，对洪濑镇乃至周边乡镇人民的生活质量及企业经济发展，有着重大作用。
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