6月8日讯东营市东营区正全力推进项目的建设，力争让东营的朋友早点实现高铁的梦。
在津潍高铁重难点控制性工程，东营黄河公铁大桥的建设现场，施工方正在进行钻孔桩作业，目前已经完成了433根的施工，两侧的引桥承台也在同步施工中。
东营黄河公铁大桥是跨越黄河跨度最大的铁路大桥，采取公路在上铁路在下的公铁联建模式，全长2230米，其600米主跨公铁斜拉桥，目前为黄河公铁大桥第一跨。
津潍高铁先开段东营公铁大桥项目经理部副总工程师李化超说：“承台算上我们的塔座总共是有9米高，面积大概有半个足球场这么大，一次性的最大的混凝土浇筑方量是8000立方米，这样整体的施工难度也是比较大，目前现场是正在进行这个钻孔桩作业，我们钻孔桩是采用这种后压浆的施工工艺，超长变径钻孔桩预计7月下旬可以完成全部桩机施工。”
天津至潍坊高铁是国家八纵八横高铁网中京沪通道和沿海通道的重要组成部分，其中山东段全长223公里，设计时速每小时350公里，途经山东东营、潍坊、德州、滨州4市10个县，惠及沿线人口1600万人。
东营市东营区交通运输局党组书记、局长曹永刚介绍说：“这个项目在我们区里总共33公里，占全市总里程的一半。目前我们已经完成了全县1159户，包括115户住宅的拆迁工作。目前中铁大桥局、二十一局等施工单位已经全面进场施工。”
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