近日，生态环境部对《关于新建上海经苏州至湖州铁路环境影响报告书》进行批复，标志着该重大工程建设进度又向前推进一大步。
根据批复书内容，该项目位于上海市、江苏省和浙江省境内，包括正线和相关配套工程。正线起自上海虹桥站，经上海市闵行区、松江区、青浦区，苏州市吴江区和湖州市南浔区、吴兴区，终于湖州站，全长163.7公里。上海枢纽配套工程包括虹七联络线改线工程、沪昆铁路还建工程、春申联络线工程、金山支线下行线改线工程、李莘联络线改线工程、上海南站普速设施搬迁工程和沪昆铁路松江城区段南移工程；湖州地区配套工程包括新建湖州东站动车存车场和湖州站综合维修工区。全线新建桥梁23座、隧道2座，正线桥隧比89.6%；新建松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站等4座车站，利用既有上海虹桥站、湖州站；新建牵引变电所3座、扩容1座。
设计速度在上海虹桥站至松江南站区间为120公里/小时至250公里/小时，引入湖州站路段160公里/小时，其余路段350公里/小时。运营近期（2030年）正线列车运行设计对数为78对/日至93对/日。
据悉，该项目是《中长期铁路网规划》中区域铁路连接线的组成部分。同时，沪苏湖铁路的建设，也是完善长三角区域高速铁路网布局，促进沿线经济社会发展的重要基础设施。
那么沪苏湖高铁什么时候开工呢?
根据前段时间的报道
2020年二季度开工
详细报道如下
今年9月，中共中央、国务院正式发布《交通强国建设纲要》，浙江省成为全国仅有的两个全领域、全方位试点省之一。为大力助推交通强国试点省建设，加快构建“一小时交通圈”，助力长三角一体化高质量发展，浙江省交通集团积极探索创新铁路投融资体制机制，推进地方城际铁路、市域市郊铁路建设，2020年投资将大幅增长，计划实现商合杭（商丘-合肥-杭州）铁路南段、衢宁（衢州-宁德）铁路开通运营，金台（金华-台州）铁路等具备通车条件，衢丽（衢州-丽水）铁路、金建铁路、杭温铁路二期等省内铁路项目开工建设。
澎湃新闻从浙江省交通集团获悉，除浙江省内铁路，唯一连接江浙沪三地的沪苏湖铁路也计划于2020年第二季度开工；通苏嘉甬（南通-苏州-嘉兴-宁波）铁路浙江段也将在明年开工。
据介绍，“十三五”期间，浙江省共开工铁路项目18个，建成通车约600公里，总投资约1400亿元，预计2020年底，全省铁路运营里程达3400公里。“十四五”期间，浙江省铁路计划新开工项目10个，计划建成通车约1400公里，总投资约3000亿元，预计2025年底，全省铁路运营里程约4800公里。
近年来，浙江省交通集团主导或参与了投资建设省内多条铁路项目。目前有金台铁路、杭海城际铁路、衢丽铁路、湖杭铁路、杭绍台铁路等15个项目在建，2019年预计完成投资310亿。
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