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继港珠澳大桥之后,原班人马再接手一项复杂工程,预计2024年竣工

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/8/1 14:03:22 人气:2 评论:0

要么心在书里,要么身在路上,身体和灵魂总得有一个在路上。

在我国经济不断上升的情况下,技术以及基建工程也受到大家的关注,尤其是在港珠澳大桥的建成后,创下了很多世界之最,并且也是世界上最长的跨海大桥,而这座大桥在建造的过程中可以说非常的不容易,尤其是当中的科研人员,为这座大桥的顺利通车作为非常卓越的贡献,并且受到大家的关注,而如今,这些原班人马再现人们眼前,并且接手了有一项复杂的工程。

这项复杂的工程就是最受大家期待的“大连湾海底隧道”,并且此次施工的地点就在大连,但是南北两处的甘井子区和东港商务区本来两地之间的距离非常近,但是受到黄海的阻挡,使得双方之间的沟通非常不顺畅,并且还需要绕路,尤其是对于沿线的很多城市,交通以及出行的时间非常长,而这些工程就是要将两地连接在一起,极大缩短两地之间的距离,并且方便人们出行。

也正是如此,这项工程受到大家的关注和期待,不过需要在海底完成,因此工程非常的复杂,根据相关的记载,我们得知,工程的全长达到12.1千米,而海底隧道的主线长就达到5.1千米,并且诶设置的车道还是双向六车道,按照城市快速路的标准建设,不过对于海底隧道而言,需要安装大型的沉管18节,每根的长度达到180米,并且诶统计下来,重量达到6万吨左右,所以这项工程在建设的过程中一共需要道路、桥梁和隧道三项。

可以说这是一项继港珠澳大桥之后的又一项技术非常复杂,并且对于标准化建设极高以及环保要求极高的跨海交通工程,而这样一项有意义的工程将计划在2014年建成,并且通车后,运营的时间可以达到100年,要知道大连属于我国北方的城市,因此在修建的过程中不仅要克服技术问题,相对于环境以及气候也是工程师面临的一项困境。

而这些工程早在2017年的时候就已经在建设当中了,虽然说时间跨度相对较大,但是好在有之前的经验,因此相对幸运,而海底隧道一旦实现通车,对于大连来说将拥有了一条能够跨越南北的快速通道,虽然说受到整体经济的影响,大连的增长幅度也有所下降,但是与山东等城市实现连接之后,经济必将会持续提升,并且带动周边的城市以及东北众多城市的经济发展,所以这项通道有非常重要的意义。

并且能够让更多的城市向“环渤海经济圈”融入,毕竟现在的城市发展方向是以抱团取暖的方式进行,而不是单打独斗,而如今在旅游的发展下,大连作为一个旅游名城,并且在国际上享有非常高的知名度,境内的旅游景点也受到大家的广泛关注与青睐,为经济增添一份力量。

大连境内的“金石滩”、“老虎滩”、以及“博物馆”等景点每年都会吸引众多游人前来,而这里也已经成为我国重要的港口、工业、贸易城市,相信此后的经济还将会持续上涨,并且距离山东半岛非常近,再加上海底隧道的通车,此后经济必将会实现腾飞。对于继港珠澳大桥之后,原班人马再接手一项复杂工程,预计2024年竣工,你有什么看法?欢迎下方留言区评论您的观点。

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