黄浦江平申线航道上，一座红色斜拉桥雄姿伟岸地横跨大江东西两岸。今天0时许，新建的泖港大桥北半幅桥梁开放通行。与此同时，历经几十年风雨的泖港大桥老桥正式停用，预计于9月拆除后启动南半幅引桥和道路施工。
今天凌晨，最后一班莲浜线驶过泖港大桥后，施工人员缓缓封闭老桥，泖港大桥新桥交通开放。不久后，已有私家车根据指引驶入这座全新的红色斜拉桥。
小松从施工现场获悉，此次开通的泖港大桥新桥开放双向单车道、非机动车道和人行道。
新桥的开通预示着老桥的拆除进入倒计时。根据施工方案，泖港大桥新桥人行道与老桥平面有部分重叠，因此历经风雨、年久破损的老桥将随着新桥新建而拆除。
老泖港大桥建设于上世纪80年代，是当时国内跨度最大的混凝土斜拉桥，被誉为“上海斜拉桥之母”，也是上海“南浦大桥”的试验桥。
在工程计划中，新桥工程采用半幅施工，北半幅新桥与主桥率先开工，待开通后，泖港大桥老桥停用并拆除，此后同步启动南半幅引桥和道路施工。
老桥封闭施工
据悉，泖港大桥老桥计划于9月拆除，新桥的整体竣工通车计划在明年8月。届时，新建泖港大桥将为一级公路，设双向6车道及人行道、非机动车道。建成后，平申线航道净空将由3米升至7米，航道净宽也将拓宽为192米，航道运输能力也将大幅提升。
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