9月8日,开春高速06标施工段1、2号大桥双幅架设完毕顺利贯通,为后续施工与实现年底通车目标打下了坚实的基础。
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随着架桥机将榄根2号大桥最后一片T梁安全平稳着落桥面,开春高速06标二工区的榄根1、2号大桥双幅T梁架设工作全部顺利完工。
开春高速06标榄根1、2号桥梁矗立在群山之间,海拔300多米,最大墩高为46.2米。桥梁左幅总长1536米,右幅全长1532米,双幅总跨数76跨,架设T梁532片。桥梁架设工程自今年4月开工以来,施工方每天出动近200名工人,克服高温天气以及周围地理环境复杂运输困难等因素影响,按计划节点完成施工任务。
开春高速TJ06标二工区架桥机机长 张建波:
最关键是这里的高墩,接近50米。桥梁在运输过程中,晃动比较厉害,我们架设的速度只能放慢。高峰的时候,我们一天是按九片的标准来走。基本上中午都要加班,两班制无缝衔接,把进度抢出来。
榄根1、2号大桥是连接大岗坪1号梁场与大石田特大桥的重要枢纽。桥梁双线贯通后,对工程的后续工作起到重要作用。
开春高速土建06标工程部部长 王妙良:
下一步是桥面的继续施工。桥面系的施工是指桥面的铺装、桥面的接缝这些系列的后续施工。到九月底基本上两座桥的后续要全部完工。
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