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湖南“猛砸”27.1亿,又添一“湘江大桥”,规划时速60千米每小时

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2021/4/21 11:04:11 人气:8 评论:0

湖南“猛砸”27.1亿,又添一“湘江大桥”,规划时速60千米每小时

湖南在建“湘江大桥”,耗资27.1亿,预计2023年完工

一座城市的发展是离不开便捷的交通,交通发达会更加容易吸引投资者进入,增加人流量,才能够促进经济发展,长沙市是湖南的省会城市,该市的文化打造十分不错,有着许许多多的娱乐文化,再加上本身长沙的经济产业链比较齐全,因此发展交通也是重中之重。

长沙一座“湘江大桥”开工建造了,此大桥名为“香炉洲大桥”,坐落在望城区,起始地点是丁字湾街道,终点至大泽湖街道,“猛砸”27.1亿,预计完工之后,大桥规划时速60千米每小时。

说起望城区,想比长沙市的其他区域,该区有着一些劣势,交通不便,地理位置较为偏远,不是特别近长沙中心,地铁延伸的范围也不是很广,由此导致该区的经济不是特别乐观,但正因如此,才长沙市政府才会着手建造这座大桥。

该桥全长为3.24公里,预计2023便可完工通车,该桥也会是第十一座湘江大桥,并且制造这座大桥的标准,完全是按照Ⅰ级航道标准设计的,当整座桥梁正式建造完成之后,将会加快湘江两岸的发展,尤其是增快望城区的发展,假以时日,望城区也会成为长沙市的经济顶梁柱。

其实谈及长沙的经济近年来的情况来说,还是非常乐观的,尽管经过了疫情的打击,有些地区略显萧条了些,但是在全国人民、长沙市人民众志成城下,会完美地解决疫情带来的打击,并且长沙的产业链还是十分完整的,也在推行许多的重点产业链,二者相辅相成,想必能够更快发展长沙的经济发展。

自然一座城市有发展优势,势必有发展缺点,长沙市也是如此,简单来说,长沙市的产业链结构虽然很完整,但是有些企业规模过小,而且整体的行业比较单一,很难形成一个角逐市场,小企业百花齐放,没有龙头企业可以带领,这也是一个令人担忧的点。

不过,从长沙建造基础设施来看,建造这座“湘江大桥”,也是在为未来的发展铺路,毕竟交通条件打造完善,才能够更好引进外地的先进技术,才能够拉来巨额投资。

这座香炉洲大桥虽然主体是交通建设,但是也是在望城区的发展铺路,在给望城区的交通打好基础,毕竟长沙市所有市区一起发展,才能够共同进步,共同发展好。

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