在古时候，大海往往是一种令人敬畏、畏惧并且十分神秘的存在。因为在以前，人们的科学技术的水平不高，对于大海的认知和掌控能力也不够，每年都有许许多多的运输船只沉没于海底，因此人们对大海一直抱有着敬畏之心。但是随着社会的发展和科学技术水平的提高，大海的神秘面纱也一点点在我们眼前揭开，现在的大海对于我们而言，已经远远没有当初那般难以接近，并且还在被我们一点点征服。
在以前，人民若是隔着大河、隔着大江便已经很难相互交流和沟通了，若是隔着大海那就更不可能了。但是现在，在我国跨河大桥、跨江大桥有无数，跨海大桥也是十分常见，并且这些年我国还一直在修建新的跨海大桥。今天就给大家介绍一座我国广西在建造中的跨海大桥——广西龙门大桥。
广西龙门大桥位于广西的钦州市，这座大桥由于起始于钦州市的龙门港镇而得名龙门大桥，终点则是在钦州港区的金鼓大道。广西龙门大桥的主跨采用的是“一跨过海”的设计，并且这一跨就达到了1.16公里，因此也使得这一座大桥的建设难度非常高。大海不似大江大河，大海的海底暗礁非常的多且水流状况也是异常的复杂，这也给施工造成了很大的难度。
这就要工程师们找到新的突破口，来降低工程的难度，这不，两座桥塔建于小岛上，也就是说建在陆地上，不需要水海施工，这样省去了很多麻烦，工期大大缩短，建设费用也降低了不少，也提高了桥梁的稳定性，而且还起到保护海洋的作用，一举多得。
广西龙门大桥的线路全长达到了7.6公里，因此这座大桥的投资也达到了61.5亿之巨。据悉，这座大桥的建设工期为5年，相信待这座大桥建成通车之后，一定会给钦州人民带来不一样的交通体验。
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