按照设计，一座桥的寿命约为100年。为何国内大多数桥梁过几十年甚至十几年就要大修?
“一是‘重建轻养’现象突出，不少桥梁缺乏养护机制;二是机动车增长迅猛，多数桥梁承载的车流量早已超出当初设计。”中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司总经理王戒躁分析。
专家指出，我国在上世纪60年代、90年代修建的桥梁，大多数进入“生病期”。这意味着，桥梁检测、病害诊断、维修加固等“后市场”业务，将迎来巨大发展机遇。桥梁产业链，将从过去的建造阶段延伸至桥梁全寿命期。
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专家介绍，目前国内旧桥维修加固业务量每年约200亿元，预计10年后，市场规模将达到1000亿元以上。
中铁大桥局、中交二航局两大在汉桥梁巨头，均已成立专门的加固养护管理公司，在国内旧桥维修加固市场占据较大份额。
“桥梁需要‘专科医生’，也需要‘保健医生’。”中国是世界上桥梁比较多的国家，必须有计划、按标准对现有桥梁进行维护、保养。
湘潭16米桥梁检测车的优点：
桥梁检测车具有效率高、可靠性高、稳定性好、灵敏度高及安全性好等特点。它能让检测者快速、安全地检测桥梁的每一部分，包括桥上、桥下、桥柱等任何位置，能让用户在最短的时间内完成工作，对公共交通的影响也减至比较小。具有支架搭设无法相比的优点：对大桥下面结构进行全面的检查和维护。包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆。桥梁检测车的优点具有以下几方面。
(1)交通影响最小：桥梁检测车在装设液压支腿和配重的情况下能够平稳、安全、可靠地操作。操作时只占用1条车道，对桥下的净空影响也较小，这样就对交通的影响能减至比较小。检测作业过程中还可慢速移动汽车底盘而无须先将整套设备收回，直接提高了工作效率，增大了检测范围；(2)效率高、机动性好：桥梁检测车检测桥梁的上部构造时。桥梁检测车可以方便地检测桥梁顶部。能沿主梁移动，覆盖范围极广并能在桥下面进行仔细检查；(3)工作平稳安全：桥梁检测车因采用了多层面安全控制系统，能使其平稳工作，同时确保工作人员的安全。
根据工程机械消息助手的预计，未来十年，桥梁检测车将迎来真正的发展期！
全国桥检车出租电话：188-4834-3755