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涨姿势!中国大桥七宗“最”

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2021/7/9 10:29:02 人气:22 评论:0

  1、世界第一长桥:丹昆特大桥 京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,全长164.851公里,由4000多孔900吨箱梁构成,2011年6月30日随全线正式开通运营,是目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。

  

  2、世界最长跨海大桥:胶州湾跨海大桥

  大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。

  

  

  3、世界最长跨海大桥:港珠澳大桥

  连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,其中海底隧道长约6.75公里,桥梁长约29公里

  

  

  4、世界跨度最大公铁两用大桥:沪通长江大桥

  也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁。大桥能抵御14级台风,8级地震,10万吨级船舶的撞击。其工程规模之大,施工难度之大,创造了世界桥梁和中国桥梁建设的多个之最。

  

  

  沿海铁路从辽东半岛出发,经渤海经山东半岛至长江三角洲,最后沿着海岸线直抵珠江三角洲的高速铁路,是我国首条沿着海岸线修建的捷运铁路通道。

  

  5、世界跨径最大钢拱桥:朝天门长江大桥

  位于长江上游重庆主城区,西连江北五里店,东接南岸弹子石,主跨长552米,全长1741米,若含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥。

  

  

  6、世界首座真正意义上公铁两用跨海大桥:平潭海峡公铁两用桥

  长达16公里的福平铁路海峡大桥采用公铁合建桥梁方案,以铁路双线、公路Ⅰ级双向6车道的规模进行合建,采用公路在上、铁路在下分层布置。是我国首座公路铁路两用跨海大桥。

  

  7、世界第一高桥:北盘江大桥

  2016年12月29日,全世界最高的桥——北盘江大桥通车了,让云南宣威至贵州水城的车程从原来4个多小时的车程缩短到1个多小时。这座桥横跨贵州省六盘水市都格镇和云南省宣威市普立乡,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高,埃菲尔铁塔刚刚超过它的一半。

  建造这样难度系数极高的大桥,中国只花了10.3亿人民币,别以为这个价格很高,实际上,因造价太低,国外都炸锅了,美国网友评价道:

  

过去的30多年间,美国忙于在全球打仗,支持恐怖主义,为“跟随美国”的政权撒钱,忙于争论是否该有性病疫苗,忙于争论学校是否该有男女混用卫生间。这时候中国在干嘛?他们忙于投资自己的教育、制造业和基础设施。


  

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