导读：我国又一项新工程，投资高达1500亿，规模超港珠澳大桥1.8倍
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小伙伴们都知道我们国家的基建技术，那可以说是非常强悍，不过这却不仅仅表现在城市建设方面，我们国家在道桥修路方面那也是首屈一指的，在全球都是非常突出的，而我们也通过多年的发展，渐渐悟出了“要想富，先修路”，可不仅是一个被调侃的段子。
而正是因为这样一个道理，我们国家他一直都在努力发展交通，而且随之而来的就是我们国家的经济也得到了非常迅猛的发展，而最近这些年，我们国家为了能够让人们能够获得更好的生活，所以在交通方面的努力也一直都没有停过，如今我们国家的经济实力更可以说是闻名全球，甚至我们国家还在外国小伙伴们心中赢得了一个“基建狂魔“的称号，而且这也并非是我们自己吹嘘，而是有时间非常的证明的。
直到去年4月份为止，位于全球前100名的大桥当中，只有18座桥梁是不属于我们国家建造的，而且在前10名当中，我们国家就占据了8个。而且最近我们有一项新的工程，也是一座桥梁，但这里的规模却比港珠澳大桥还大1.8倍，其实这里就是琼州海峡的跨海通道。
说起当年我们国家的港珠澳大桥竣工时，就引起了全世界的关注，这座琼州海峡的跨海通道，也是我们国家的一个代表性的大工程了。而我们修建这座跨海通道的目的，就是为了方便两天人们的出行，等到这座通道建造完成，将能够彻底解决两边人们出行的问题。
即使作为我们国家的大纲之一之前，人们想要来往两边基本上都是靠轮渡或者是航空这样两种方式，但是由于这里的天气原因非常复杂，经常会遇到海上的恶劣天气，在这里导致交通或者是航行取消的事件也不在少数，所以人们正常出行的概率也是比较低的。
虽然之前这里也有一条粤海铁路，但是等到火车跨越琼州海峡的时候，也需要通过跨海轮渡的方式，所以说根据这里的特殊情况以及这些原因，经过多方面的讨论，最终决定，在这个地方修建一条海运通道，才能够大大的方便两边人们的出行。
根据目前的资料来看，其实早在1994年的时候，这里就已经开始建设了，而且自从我们国家的海南省成为自贸区之后，国家对于这片地区也就更加重视了，不过正式修建的消息却是去年7月才对外发出。对于这条非常方便的通道，你怎么看呢？
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